Gražiausi tiltai Europoje


Tiltas yra žmogaus sukurta konstrukcija, išmesta per upę, vagą, ežerą ar kitą fizinę kliūtį. Tiltas per kelią vadinamas viaduku, tiltas per vagą ar tarpeklį vadinamas viaduku. Tiltas yra vienas iš seniausių žmonijos inžinerinių išradimų.

Pradinė tilto paskirtis yra nepaprastai paprasta - leisti žmogui patekti iš vieno taško į kitą virš vandens. Kai kurie modernūs dizainai pasižymi puikiu techniniu tobulumu, o kai kurie seni - savo paslaptingos amžių istorijos aura.

Viadukas Millau Prancūzijoje. Šis tiltas su kabeliu, jungiantis Pietų Prancūziją su Tarno slėniu, yra aukščiausias pasaulyje. Aukščiausias taškas yra 343 metrų atstumu, kuris yra 38 metrais žemiau nei „Empire State Building“ apžvalgos aikštelė. Tiltas buvo atidarytas anksčiau nei planuota 2004 m. Ir buvo pastatytas vos per trejus metus. Kelio paklotas turi nedidelį kreivio spindulį, kuris keliautojams per tiltą suteikia begalybės iliuziją. Trijų metrų aukščio tvoros pagamintos iš beveik skaidrios medžiagos, o tai suteikia žiūrovui galimybę pilnai grožėtis nuostabiais Tarno slėnio kraštovaizdžiais.

Rialto tiltas Venecijoje, Italijoje. Šis tiltas yra seniausias iš keturių, perėjusių Didįjį kanalą, nenuostabu, kad ši konstrukcija fotografuota labiau nei jo broliai. Iš pradžių praėjimas per kanalą buvo atliekamas ant pontono grindų, tačiau laikui bėgant netoliese pasirodė „Rialto“ turgus, kuris žymiai padidino apkrovą. 1255 m. Per kanalą buvo pastatytas pirmasis medinis tiltas, kuris tarnavo šiek tiek daugiau nei pusę amžiaus ir buvo sudegintas 1310 m. Tiltas buvo atstatytas ir dabar tarnavo daugiau nei du šimtmečius, kol vieną dieną jis sugriuvo pagal minios, stebėjusios valčių paradą, svorį. 1591 m. Tiltas jau buvo atidarytas akmenyje, beveik visiškai pakartojant jo medinio pirmtako kontūrus. Tilto arkuose yra daugiau nei dvidešimt parduotuvių, natūralu, kad ši vieta yra viena brangiausių Venecijoje suvenyrų pirkimui.

Karolio tiltas Prahoje, Čekijoje. Tilto, jungiančio Žvaigždžių vietą ir Mala Straną, pamatinį akmenį 1357 m. Padėjo imperatorius Karolis IV. Jo statyba užtruko beveik pusę amžiaus, šiandien jis yra praktiškai vienintelis tokio tipo viduramžių tiltas pasaulyje. Jos turėklai papuošti trisdešimčia statulų, iš kurių išsiskiria Šv. Jonas Nepomutskis. Tradicija sako, kad bet kuriam palietusiam paveikslą pasiseks - nenuostabu, kad statula yra tiesiog šlifuota. Žyniai rekomenduoja paliesti kryžių, kuris įmontuotas į turėklą. Tariama, kad būtent iš šios vietos Janas Nepomutskis buvo įmestas į Vltavą. Tiltas yra mėgstama mėgėjų vieta, o geriausia čia ateiti saulėlydžio metu, grožėtis senamiesčio bokštų šešėliais.

Londono Bokšto tiltas, Anglija. Tilto pavadinimą davė Londono bokštas, esantis netoliese. Bokšto tiltas yra pakabos ir tilto derinys, kurie taip pat yra skirtinguose aukščiuose. Šis tiltas turistų dažnai vadinamas Londono tiltu, nors tikrasis Londono tiltas yra prieš srovę. Bokšto tiltas buvo pradėtas statyti 1886 m. Ir buvo pastatytas vos per 8 metus. Atidarė Velso princas Edvardas su savo žmona princese Alexandra. Ant tilto buvo sukurtos pėsčiųjų galerijos, kurios pagal konstrukciją leido pėstiesiems pereiti Temzę, nepriklausomai nuo to, ar tiltas buvo pakeltas, ar ne. Tačiau beveik iškart po atidarymo ši vieta tapo prostitučių ir kišenvagių prieglauda. Valdžia negalėjo įveikti šio reiškinio, praėjus 25 metams po atidarymo, jie tiesiog uždarė galerijas. 1982 m. Galerijos buvo atidaromos iš naujo, tačiau kitokiu mastu - apžvalgos aikštelė ir muziejus.

Grandinės tiltas Budapešte, Vengrijoje. Šis tiltas yra miesto simbolis, patys miestelėnai jį labai myli, vadindami „sena ledi“. Ir tai nenuostabu, nes struktūra buvo atidaryta dar 1849 m. Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos tiltą susprogdino vokiečiai, tačiau 100-mečio minėjimo dieną, 1949 m., Grandininis tiltas vėl atsidarė. Įdomu, kad po tvirtovės kalva, tiesiai priešais tiltą, tiltą pastatęs architektas padarė tokio paties ilgio tunelį. Nuo to laiko vengrai juokavo, kad tunelis reikalingas tam, kad jų mėgstamas tiltas galėtų paslėpti liūčių metu. Pasak kitos legendos, jei tarp dviejų akmeninių liūtų, sėdinčių prie įėjimo į tiltą, praeina vyras, kuris neišdavė savo žmonos, net mintyse, tada plėšrūnai tikrai sudygs. Tačiau nuo pat pastatymo momento akmeninės statulos dėl kažkokių priežasčių tyli.

Ponte Vecchio Florencijoje, Italijoje. Tiltas yra vienas iš pagrindinių Florencijos lankytinų vietų, pastatytas Venecijos Rialto stiliaus. Net šių tiltų istorija yra panaši. Ponte Vecchio buvo pastatytas senovės romėnų, tačiau žlugo 1117 m., Jis buvo atstatytas, smarkiai apgadintas 1333 m. Potvynio. Tilto arkuose yra parduotuvių, iš pradžių jas valdė mėsininkai, tačiau pastaruoju metu šias vietas pasirinko papuošalų ir suvenyrų prekeiviai. Jie sako, kad būtent čia atsirado terminas „bankrotas“. Kai tiltu dirbantis prekeivis negalėjo sumokėti skolų, kareiviai priėjo prie jo ir sudaužė stalą. Šis veiksmas buvo vadinamas bancorotto, kuris pažodžiui reiškia „sudaužytas skaitliukas“.

Naujas tiltas Paryžiuje, Prancūzijoje. Kadaise šis tilto pavadinimas jį išskyrė iš vyresnių brolių. Palaipsniui Naujojo tilto idėja išliko miestiečių kasdieniniame gyvenime, tapusi buitiniu vardu. Nors šiandien toks pavadinimas pastatui, pastatytam pačioje XVII amžiaus pradžioje, skamba keistai. Tiltas ilgą laiką išliko plačiausias Paryžiuje, be to, būtent čia pirmiausia atsirado šaligatviai, ant kurių pėstieji galėjo pasislėpti nuo purslų ir purvo, kuris skraidė iš vežimėlių. Savo 400 metų jubiliejaus proga tiltas neseniai buvo visiškai atstatytas.

Senas tiltas Mostaroje, Bosnijoje ir Hercegovinoje. Šis gražus tiltas jungia dvi Mostaro dalis. Per karą Jugoslavijoje 1993 m. Pastatas buvo smarkiai apgadintas. Tačiau tiltas turėjo UNESCO pasaulio paveldo statusą, todėl jis buvo greitai atstatytas, tapęs susitaikymo simboliu. Senasis tiltas buvo pastatytas turkų Mostaro okupacijos metu 1557 m., Vietinio valdovo Suleimano didžiojo, statyba truko tik 9 metus.

Chapelbrücke Liucernoje, Šveicarijoje. Šis koplyčios tiltas buvo atidarytas 1365 m. Ir iki šiol yra seniausias medinis statinys Europoje. Iš pradžių tiltas turėjo veikti kaip gynybinė konstrukcija, jis sujungė dvi miesto dalis - senąją ir naująją. Vidaus galerijos „Kapellbrücke“ kloste yra 111 trikampių paveikslų, pasakojančių apie svarbius valstybės gyvenimo įvykius. 1993 m. Kilo gaisras, smarkiai apgadinęs tiltą, sunaikinti 78 vaizdai. Tačiau per metus tiltas buvo visiškai atstatytas ir vėl atidarytas, o brėžiniai taip pat buvo atstatyti atsargų dėka.

„Cernavoda Fetesti“ Rumunijoje. Šis tiltas, apimantis Dunojaus upę, buvo atidarytas 1895 m., Tuo metu jis buvo ilgiausias Europoje. Jis iškilo 30 metrų virš vandens, o jo ilgis buvo 4037 metrai. Tokie matmenys leido net dideliems laivams praeiti po tiltu. Šiandien tiltas tarnauja tik kaip turistų traukos vieta, o šalia 1987 m. Pastatytas naujas tiltas įgyvendina savo transporto tikslus.

Atodūsių tiltas Venecijoje, Italijoje. Netoli Rio di Palazzo yra Atodūsių tiltas, kuris buvo pastatytas pačioje XVII amžiaus pradžioje. Konstrukcija sujungė tardymo kambarį Doge rūmuose prie kalėjimo. Šį romantišką vardą tiltui suteikė lordas Byronas, kuris reiškė, kad atodūsį skleidė kaliniai, paskutinį kartą matę gimtąjį miestą prieš įkalinimą. Laikui bėgant, legenda labai pasikeitė - pagal šiuolaikinę versiją mėgėjai, saulėlydžio metu plaukti po tiltu, turėtų bučiuotis. Tokiu atveju jų meilė bus amžina.

Erasmus tiltas Roterdame, Nyderlanduose. Šis tiltas, pastatytas ant kabelio, vietinių gyventojų vadinamas „gulbe“. Jis buvo pastatytas gana neseniai, 1996 m. Tiltas jungia šiaurinę ir pietinę miesto dalis. Jos ilgis, palyginti su daugeliu kitų brolių, yra mažas - tik 808 metrai. Tačiau neįprasta tilto išvaizda pasitarnavo tam, kad daugumą jis simbolizuoja su Roterdamu.


Žiūrėti video įrašą: GYVAČIŲ SALA - Pavojingiausios Pasaulio Vietos #3


Ankstesnis Straipsnis

Šeimos Bulgarijoje

Kitas Straipsnis

Paslaptingiausi mirusiųjų kūnai