Didžiausios jachtos


Jachta yra ne tik laisvės simbolis, bet ir prabangos bei turto ženklas. Asmeninis tokio laivo turėjimas, net tinkamo ilgio ir įranga, jo savininką akimirksniu iškelia į elito rangą.

Nenuostabu, kad didžiausiose ir garsiausiose jachtuose dominuoja šeichai, naftos ir žiniasklaidos magnatai. Kelionių jūra gerbėjams leidžiami spalvoti iliustruoti žurnalai, kuriuose pasakojama apie visas šios srities naujienas.

Žurnalas „Power @ Motoryacht“ periodiškai skelbia didžiausių ir prabangiausių jachtų sąrašą pasaulyje, pagrindinis kriterijus vis tiek yra valties ilgis, o ne jo apdaila. Pakalbėkime apie dvylika didžiausių jachtų pasaulyje.

Šiuo metu lyderis yra laivas „Eclipse“. Jis buvo išleistas 2008 m. Garsiojoje Vokietijos laivų statykloje „Blohm @ Voss“. Jachtos ilgis yra nuostabus - net 169,8 metro! Sukūrė „Atabeyki Design“. Jachtos aukštis buvo 9 aukštai, o konstrukcijos kaina projekto metu padidėjo nuo 500 milijonų dolerių iki 1,2 milijardo dolerių. Laive planuojama priimti tik 50 svečių, tam skirta 24 svečių kajutės, iš kurių 8 yra liukso klasės kambariai. Didžiausi butai, be abejo, priklauso jachtos savininkui - Rusijos milijardieriui Romanui Abramovičiui, jų plotas siekia 5 tūkstančius kvadratinių metrų. Komandoje yra 75 žmonės. Pagrindinis jachtų pranašumas yra saugumas - joje įrengta priešraketinės gynybos sistema, specialus lazeris, apsaugantis nuo paparacų, ir net mini povandeninis laivas, kurį savininkas prireikus gali naudoti. Jachta buvo įvertinta aukščiausiu įvertinimu - 7 žvaigždutėmis. Jis turi didžiulį baseiną po atviru dangumi, apsuptą Havajų stiliaus barų. Čia lentynos yra specialiai sukurtos savininkui bendrauti su draugais. Patalpų viduje yra dar vienas baseinas, skirtas šlapiems vakarėliams ar tiesiog maudytis. Tai, kad jachtoje yra restoranas, biblioteka ir kinas, atrodo kaip kruizinis laivas. Didžioji salė dekoruota klasikiniais ir moderniais elementais. Pirmasis iš devynių denių naudojamas įrengti visą įrangą, mašinų skyrių ir įvairius mechanizmus. Antrame denyje yra minėto povandeninio laivo krantinė, skirta 12 žmonių. Čia radau vietą ir diskotekų klubą. Viršutiniuose deniuose yra gyvenamosios patalpos, o ten vyksta pagrindiniai renginiai.

Antrąją vietą sąraše užima „Platinum“ / „Auksinė žvaigždė“ ar Dubajus. Ji buvo išleista 2006 m. Toje pačioje Vokietijos laivų statykloje, o jos savininkas yra Dubajaus valdovas Šeichas Mohammedas. Laivo ilgis buvo 160 metrų. Iš pradžių jachtą užsakė Brunėjaus princas Jeffrey, tačiau 2006 m. Pusiau baigtą projektą įsigijo Mohammedas. Nebaigtą laivą jis išgabeno iš Hamburgo į Platinum Yachts naujai pastatytą doką Dubajuje, kad jis būtų baigtas. Tiksli baigtos jachtos kaina nežinoma, tačiau tuomet sandoris sudarė 350 milijonų dolerių. Laivas turi 8 denius ir jame gali tilpti 115 žmonių, įskaitant 88 jūreivių įgulą. Jachta turi savo baseiną ir sūkurinę vonią, taip pat yra sraigtasparnio nusileidimo pagalvė. Be svečių kajučių, yra ir VIP kambarių. Šeštajame ir septintajame deniuose yra dvi pagrindinės kabinos, o septintasis ir aštuntasis deniai yra perduoti stebėjimo kabinoms. Jachta yra 26 mazgų greitis ir gali plaukti iki 8500 jūrmylių.

Jachta „Al Said“, kurios ilgis yra 155 metrai, plaukioja po Omano vėliava. Jos savininkas yra Qaboos bin Said, Omano valdovas. Laivas buvo sukurtas Vokietijos laivų statykloje „Luerssen Yachts“ ir paleistas 2007 m. Pradinis laivo pavadinimas buvo Saulėgrąžos, tačiau naujasis savininkas jį pervadino. Čia interjerą sukūrė dizaineriai iš Redmano Whiteley Dixono. Įspūdingoje koncertų salėje gali tilpti iki 75 muzikantų. Iš viso laivas gali priimti iki 65 svečių. Bendros statybos išlaidos siekė pusę milijardo dolerių. Kiekvieno iš šių dyzelių galia siekia 11 tūkst. AG.

Ilgą laiką delną laikė Saudo Arabijos karaliaus jachta „Princas Abdul Aziz“, 147 m ilgio, pastatyta 1984 m. Tuo metu kainavo 200 milijonų dolerių, tačiau laivas buvo pastatytas Danijoje, „Helsingor Vaerf“ laivų statykloje. Įgulą sudaro tik kariniai jūreiviai, jachtą nuo piratų taip pat saugo kovos raketos. Čia, be įprastų tokių jachtų baseino ir kino teatro, yra net kelių automobilių garažas. Interjerą suprojektavo Davidas Hicksas. Ne be sraigtasparnio. Po rekonstrukcijos 2007 m. Laivas tapo dar greitesnis - dabar jo greitis siekia 22 mazgus. Kiekvieno iš šių dviejų dyzelių galia yra 15 tūkst. AG.

Vokietijos laivų statykla „Luerssen Yachts“ 1999 m. Sukūrė kitą grožį - jachtą „Al Salamah“. Jis yra 139 metrų ilgio ir 21 metro pločio. Kaip ir jo pirmtakas, jis priklauso Saudo Arabijos karaliui Abdului Azizui. Jachtoje yra 8 deniai ir 92 kajutės, aptarnaujančios net 96 įgulos narius. Net keblu paminėti, kad jachtoje yra kinas, baseinas ir sraigtasparnis. Keista, kad laivo sukūrimo istorija vis dar saugoma kuo griežčiau. Iki šiol nėra tiksliai žinoma apie interjero interjerus, be to, savininkas mieliau elgiasi be viešumo. Lieka tik maitintis iš gandų. Jie sako, kad viena iš kabinų skirta ligoninei, o lubų aukštis čia siekia apie 5 metrus. 2006 m. Jachta apsilankė jos namų laivų statykloje, kur ji buvo rekonstruota. 2 dyzeliniai varikliai su kiekvienu 8000 AG leisk grožiui pasiekti 21 mazgo greitį.

Jachta „Rising Sun“, 138,4 metro ilgio, priklauso „Oracle IT“ generaliniam direktoriui Larry Ellisonui, dideliam kelionių jūra mėgėjui. Laivą 2004 m. Sukūrė vokiečių „Luerssen Yachts“. Čia sraigtasparnis paverčiamas krepšinio aikštele, šalia kino teatro yra ir vyno rūsys. Prabangūs nameliai yra pasirengę priimti 16 svečių, iš viso - 82 vidaus erdvės. Laivas turi keletą pramoginių katerių, kurių korpusai yra pagaminti iš Naujosios Zelandijos raudonmedžio. Laive įmontuoti 4 dyzeliniai varikliai, kurių kiekviena siekia 12 tūkst. AG. leiskite laivui plaukti 28 mazgų greičiu.

Kataro ministras pirmininkas Hamad bin Hassim bin Hasher Al Thani taip pat turi didelę jachtą. „Al Migrab“ sudėtyje yra viskas, ką turėtų turėti šios klasės laivas - didžiulė prabanga, garinė sūkurinė vonia ir nuolatinė sraigtasparnio dalis. Čia svarbiausia yra patogumas. Laivas gali priimti tik apie 10 svečių 5 specialiuose apartamentuose. Šeimininkui suteikiama prabangi kajutė. Jachtoje dirba 21 žmogus. Jos ilgis yra 133 metrai, o ji buvo pastatyta 2008 m. Vokietijos laivų statykloje Peters Schiffbau. To paties pavadinimo, bet „tik“ 95 metrų ilgio pirmtakas neatitiko savininkų statuso. Didžiausias laivo greitis yra 20 mazgų.

2003 m. 127 metrų jachta „Aštuonkojai“ išplaukė iš „Luerssen Yachts“ laivų statyklos. Dabar ji priklauso Pauliui Allenui iš „Microsoft Corporation“. Laivo vertė buvo apie 150 milijonų dolerių. Dizainerė Jonathan Quinn-Barnett buvo įvesta dirbti į interjerą. Su jo pagalba „Aštuonkojai“ tapo tikrais rūmais ant vandens. Čia, be kino, savo vietą rado ir visa muzikos studija. Laive įrengti penki pramoginiai kateriai ir net nedidelis povandeninis laivas, skirtas 10 žmonių ekskursijoms. Labai kūrybingas sprendimas buvo sukurti skaidrią jachtos dugną - povandeninį pasaulį galite stebėti tiesiai iš laivo. Čia yra du sraigtasparniai, be krepšinio aikštelės yra ir vandens motociklai. Įguloje yra 54 žmonės, 20 mazgų greičiu jachta gali pakilti iki 8000 mylių.

Nuostabiausia šiame sąraše yra „HMY Britannia“. 125 metrų ilgio jachta buvo pastatyta 1954 m. Didžiausias jo greitis yra 21 mazgas, o autonomija - 2400 mylių. Ilgą laiką jachta buvo jos Didenybės Elžbietos II karališkasis laivas. Jis inicijavo naujos karališkosios jachtos „George VI“ statybas, tačiau jis negyveno norėdamas pamatyti darbo pabaigą. Dėl to jo dukra Elizabeth kartu su vyru asmeniškai patvirtino piešinius, atrinko baldus, audinius ir paveikslus. Laivą pastatė John Brown laivų statykla. Pagal projektą jachtoje buvo trys stiebai ir planuota, kad galimo karo metu ji virsta plaukiojančia ligonine. Tarnaudamas Anglijoje, jachta aplankė beveik 700 užsienio vizitų, iš viso nuvažiavusi daugiau nei 2 milijonus kilometrų. 1981 m. „Britanijoje“ įvyko princo Charleso ir Dianos medaus mėnuo; 1986 m. Laivas sugebėjo iš Adeno evakuoti daugiau nei tūkstantį pabėgėlių. 300 darbuotojų padarė viską, kad karalienė jaustųsi kaip namuose. Prieš oficialius laivo vizitus laive buvo pakelta beveik 5 tonos įvairių monarcho lagaminų - nuo papuošalų iki specialaus vandens. Įdomu ir tai, kad admiraliaus nurodymu vienu metu buvo tik „Karalystė“ iš visų Karališkojo jūrų laivyno laivų. Nepaisant aukštų kandidatams keliamų reikalavimų, buvo didelė garbė tarnauti jachtoje. Kiekvieną dieną jūreiviai šveisdavo denį, kad spindėtų, visi darbai šalia karališkosios šeimos rūmų buvo atliekami maksimaliai tyliai ir naktį. Skalbiniuose darbuotojai dirbo 50 laipsnių temperatūroje, išlaikydami nepriekaištingą išvaizdą. 1997 m. Anglijos vyriausybė nusprendė, kad tokio laivo techninę priežiūrą vis dar pateisina šalies užsienio politika, tačiau dabar tokios rūšies jachtos karalienei nereikia. Nuo to laiko „Britanija“ ir nebeimta tarnyboje. Įdomu, kad keli miestai kovojo už teisę tapti paskutiniu karališkosios jachtos prieglobsčiu. Dabar jachta yra prišvartuota Edinburge ir iš tikrųjų virsta muziejumi.

Uždaro garbingiausių „Savaronos“ dešimtuką, seniausią tuo pačiu metu. 124 metrų ilgio jachta buvo paleista 1931 m. Tai buvo pirmoji jachta, kurią pastatė „Blohm @ Voss“. Laivo statybą finansavo amerikietė Emily Cadwalader. Tačiau vėliau ji pardavė jachtą Turkijos prezidentui Kemalui Ataturkui, kurią jie pradėjo naudoti kaip mokomąją jachtą. 1980 m. 49 metų savininku tapo milijardierius Kahramanas Sadikoglu. Sąrašo vyresniajame yra biblioteka, baras, kino teatras ir, žinoma, turkiška pirtis. Laiptų tarp denių apdaila auksu. Laivas buvo plačiai atstatytas 1989 ir 1999 m., Paskutinį kartą Stambule. Komandoje yra 44 žmonės, didžiausias greitis yra 18 mazgų, o autonomija - 8600 mylių. Laivas varomas dviem 3600 AG varikliais. 34 keleiviams skirta 17 kajutių. Dabar Savarona reguliariai važiuoja per Viduržemio jūrą, gabendama įžymybes. Jachta yra pati prestižiškiausia ir reprezentatyviausia, sukurta tarp dviejų pasaulinių karų.

Jachta su vyrišku vardu „Alexander“ priklauso graikų šeimai Latis. 122 metrų ilgio laivas buvo pastatytas 1965 m., O 1998 m. Jis buvo kapitališkai suremontuotas. Dabar jachta nuomojama visiems norintiems. Jei tik būtų 115 tūkstančių dolerių per dieną, jei turėtum laivą. Už šiuos pinigus yra numatytas grožio salonas, sporto salė, ligoninė, sraigtasparnis ir visavertė diskoteka. Čia yra 14 kajutių svečiams. Interjerai alsuoja jaukumu. Šeimininkas turi atskirą miegamąjį, jo kajutėje taip pat yra vonios kambarys, sūkurinė vonia ir savo persirengimo kambarys. Dviejų dyzelinių variklių, kurių galia iki 4000 AG, greitis yra 16 mazgų.

Jachta originaliu pavadinimu „A“ uždaro mūsų sąrašą. Jos savininkas yra Rusijos bankininkas Andrejus Melničenko, o raidė „A“ yra ne tik pirmoji jo, bet ir jo žmonos Alexandros pavardė. Nuostabios formos laivo ilgis yra 119 metrų, o aukštis - įspūdingas 32 metrai. Philippe'o Starcko sukurta autorinė jachta Rusijos piliečiui kainavo 200 milijonų svarų. Laivas tiesiogine prasme sukrėtė buriuotojų pasaulį, nes jame naudojamas visiškai naujas dizainas, kurį daugelis tiesiogine prasme suvokė kaip prabangos veidą visai pramonei su kanoniniais pagrindais. Philippe'as Starckas nesukūrė apkūnių aptvarų su daugybe pakopų zonų, barų ir įdegio salonų. Jachta turi supaprastintą siluetą, o jos deniai dažniausiai būna hermetiškai įstiklinti. Tai nebe rūmai, o astronauto šalmas. Laivo lankas šiek tiek primena pontoną, jis yra neryškus ir tiksliai nukreiptas į jūrą. Ši forma buvo būdinga net XX amžiaus pradžios karo laivams. Dėl šios priežasties jachta, beje, praktiškai nesipurškia 24 mazgų greičiu. Pirmaujantis britų jachtų dizaineris Donaldas Starkey mano, kad jachtų išvaizda yra gana agresyvi, prieštaraujanti pačiai laivo idėjai - slidinėti jūra, mėgautis draugų kompanija. Viduje jachtos sutvarkymo metu buvo pažeista dar daugiau kanonų. Čia kabinos apmuštos kreminės spalvos oda, lempos ir kiti metaliniai elementai pagaminti iš nerūdijančio plieno. Čia nėra aukso, retos medienos ar bronzos. Bet langai pagaminti iš neperšaunamo stiklo. Šešias svečių kajutes galima lengvai paversti keturiomis. Savininko milžiniška lova įrengta pačiame viršuje, ji gali pasisukti ant apskritimo, suteikdama galimybę grožėtis panorama. Prie laivapriekio ir laivagalio yra baseinai, taip pat yra sraigtasparnis, amfibijos laivas ir garažas. Jachtą aptarnauja 35 žmonės, pasipuošę specialia „Starck“ sukurta uniforma. Komandą sudaro vandens slidžių, banglenčių ir dviračių sporto instruktoriai. Laive yra daugiau nei 100 garso kolonėlių ir keliolika plazminių ekranų, kai kurie iš jų yra paslėpti kaip veidrodžiai. Bet kuriame salone galite žiūrėti filmą iš centralizuoto filmų archyvo.


Žiūrėti video įrašą: Jachtos Vaiva pirmas plaukimas Rubikiuose 2014m


Ankstesnis Straipsnis

Paslaptingiausi mūsų laikų padarai

Kitas Straipsnis

Garsiausi narkotikų lordai